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    南京车底滑板常见于货车和一些运输车的车厢上作为车底保护板，这种南京车底滑板是采用高分子聚乙烯加工而成，与普通的钢板相比更具有材料和体重上的优势。车底滑板的安装是很轻松的，但是在安装时也应当严格对待，只有这样才能减少后期运输物料时物料与车身的接触。车底滑板为什么受到如此欢迎呢？这与它的性能是分不开的。

    超高分子量聚乙烯，是一种性能好的工程塑料原料，如不粘土塑料车底滑板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，良好的耐低温、耐化学腐蚀等。目前，除上述应用外，有矿山机械、建筑机械、交通运输机械、料合衬里以及原子能等在技术领域也都获得重要应用，超高分子量聚乙烯在各领域已经得到广泛应用。

    车底滑板是一种帮助拉土车，拉矿车，拉煤车，容易倾卸的材料 。车底滑板是一种呈白半透明状的塑料板材，车底滑板有较高的刚性及韧性，良好的力学性能及较高的使用温度，化学稳定性好，良好的低磨性、低摩擦因数和自润滑性。

    车底滑板在使用中为什么不粘料呢？这是因为南京超高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。耐磨损。聚乙烯车底滑板抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。聚乙烯车底滑板是超高分子有机材料，对酸碱有较强的耐性。

    车底滑板常常被安装在自卸车的车厢上，不但不会损坏车厢，还会对车厢带来一层保护。车底滑板在使用时即便是面临一些潮湿物料，也可以减少物料对车厢的沾粘情况，帮助司机轻松卸料。大家都知道在寒冷的冬天，由于物料冻结在车厢上，便造成了司机师傅的困难，而采用车底滑板，便有效的缩短了卸料耗费的时间，更有助于效率的提升。

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